E-flite 60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2) Manuel d'utilisateur

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60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2)
Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni
(EFLA1060B)
FEATURES
• Upto60ampscontinuouscurrentwithproperairowand75ampsburst
current(15seconds)
• 5A*continuouscurrent,5VSwitch-ModeBECCircuit
• StrongerBECforsupportofmost3-axisstabilizationsystems
• Driveupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBECon
anyrecommendedinputvoltage
• 3-to6-cellLi-Po,9-to18-cellNi-MH/Ni-Cdinputvoltage
• Finnedheatsinks
• Programmablemotorbraking
• Safepower-armmodepreventsaccidentalstarts
• Programmablelowvoltagecutoffwithsettingsfor3-cellLi-Po(9V),4-cell
Li-Po(12V),5-cellLi-Po(15V),6-cellLi-Po(18V)or74%ofbattery
startingvoltage
• Programmablethrottleinputrange(1.1ms–1.9msor1.2ms–1.8ms)
• Programmablesoftstartforhelisandairplanes
• Automotorshutdownifsignalislostorthereisinterference
• Programmabletiming—5user-selectablerangesforusewithalarge
varietyofbrushlessmotors
• UtilizesnewsmallerMosfettechnologytominimizeweight
• RadioSystemPowerON/OFFSwitch
• Pre-wiredconnectors—E-iteEC3
connectoronbatteryinputand
3.5mmgoldbulletconnectorsonmotoroutputleads
*Propercoolingandairowrequired
SPECIFICATIONS
ContinuousCurrent 60A*
MaxBurstCurrent 75A(15sec)*
Length 73.0mm(2.85in)
Width 33.0mm(1.30in)
Height 15.5mm(0.61in)
Weight 75.0g(2.65oz)
Cells 3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cd
BatteryInputLeads 13AWGwithE-iteEC3Connector
MotorOutputLeads 13AWGwith3.5mmGoldBulletConnectors
*Propercoolingandairowrequired
FEATURES
• Biszu60ADauerstrommitausreichenderKühlungund75A
Spitzenstrom(fürmax15Sekunden)
• 5AEmpfängerspannungsversorgungdesSwitchModeBEC
• VerstärktesBECfürdieVersorgungdermeisten3-Achs
Stabilisierungssysteme
• Versorgtbiszu7Analogoder6DigitalStandardServosvonjeder
empfohlenenEingangsspannung
• Zellenzahl:3-bis6-SLi-Po,9-bis18-ZellenNi-MH/Ni-Cd
• Kühlrippen
• ProgrammierbareMotorbremse
• SicherheitsmodeverhindertunbeabsichtigesAnlaufen
• ProgrammierbareAbschaltungmitEinstellungfür3-SLi-Po
(9.2V),4-SLi-Po(12V),5-SLi-Po(15V),6-SLi-Po(18V)oder70%der
Akkuanfangsspannung
• EinstellbarePulsweitenmodulation:1,1-1,9msoder1,2-1,8ms
• ProgrammierbarerSoftstartfürHubschrauberundFlugzeuge
• AutomatischeMotorabschaltungbeiSignalverlustoderStörung
• ProgrammierbaresTimingmit5benutzerdenierbarenGrößenfür
einegroßeAnzahlvonBrushlessmotoren
• Mitneuester,kleinsterMosfetTechnologieumGewichtzureduzieren.
• RC-SystemEin/Aus(On/Off)Schalter
• VorverkabelteAnschlüssemitEC3SteckeraufAkkuseiteund
GoldkontakteaufMotorseite
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
SPEZIFIKATIONEN
Dauerstrom 60A*
MaxSpitzenstrom 75A(15sec)*
Länge 73,0mm
Breite 33,0mm
Höhe 15,5mm
Gewicht 75,0g
Zellen 3–6SLi-Pooder9–18Ni-MH/Ni-Cd
Akkuanschluss 13AWGmitE-iteEC3Anschluss
Motoranschluss 13AWGmit3,5mmGoldkontaktsteckern
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
ENGLISH
DEUTSCH
NOTICE
Allinstructions,warrantiesandothercollateraldocumentsaresubjectto
changeatthesolediscretionofHorizonHobby,Inc.Forup-to-dateproduct
literature,visithorizonhobby.comandclickonthesupporttabforthis
product.
Meaning of Special Language
Thefollowingtermsareusedthroughouttheproductliteraturetoindicate
variouslevelsofpotentialharmwhenoperatingthisproduct:
NOTICE:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createapossibilityof
physicalpropertydamageANDalittleornopossibilityofinjury.
CAUTION:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createtheprobability
ofphysicalpropertydamageANDapossibilityofseriousinjury.
WARNING:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe
probabilityofpropertydamage,collateraldamage,andseriousinjuryOR
createahighprobabilityofsupercialinjury.
WARNING:ReadtheENTIREinstructionmanualtobecomefamiliar
withthefeaturesoftheproductbeforeoperating.Failuretooperate
theproductcorrectlycanresultindamagetotheproduct,personal
propertyandcauseseriousinjury.
Thisisasophisticatedhobbyproduct.Itmustbeoperatedwithcaution
andcommonsenseandrequiressomebasicmechanicalability.Failureto
operatethisProductinasafeandresponsiblemannercouldresultininjury
ordamagetotheproductorotherproperty.Thisproductisnotintended
forusebychildrenwithoutdirectadultsupervision.Donotattemptdisas-
sembly,usewithincompatiblecomponentsoraugmentproductinanyway
withouttheapprovalofHorizonHobby,Inc.Thismanualcontainsinstruc-
tionsforsafety,operationandmaintenance.Itisessentialtoreadandfollow
alltheinstructionsandwarningsinthemanual,priortoassembly,setupor
use,inordertooperatecorrectlyandavoiddamageorseriousinjury.
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not
a toy.
PROGRAMMING MENU 1 – VOLTAGE CUTOFF
The default setting is 74% cutoff*.
UsethisoptiontosetthevoltageatwhichtheESCwillshutdownthemotor
topreventdamagetothebatterywhenitreachesthecutoffvoltage.Youwill
knowthebatteryhasreachedautocutoffwhenyouhearthemotor“pulse”
repeatedly.
1. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothevoltagecutoff
programming.
a.Toselect3-celllowvoltagecutoff—Youwillhear3shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
b.Toselect4-celllowvoltagecutoff—Youwillhear4shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
c.Toselect74%cutoff—Youwillhear7shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
*IMPORTANT NOTE ABOUT 74% CUTOFF: This option will activate the soft
cutoff at 74% of the startup voltage or 9.2V, whichever is higher.
For example, if the battery measures 16.8 volts at startup, then the soft cutoff
will occur at 12.4 volts.
The 74% cutoff option will check the startup voltage every time you connect
the battery to the ESC. Avoid using partially charged batteries, as the system
cannot protect the Li-Po batteries if you are using the 74% cutoff and connect
a partially charged battery.
You will know the battery has reached soft auto cutoff when you hear the
motor “pulse” repeatedly. Land your model as soon as you hear the motor
pulse (indicating the battery voltage has dropped to the cutoff voltage level)
to prevent over-discharge of the Li-Po battery and to prevent sudden power
loss.
PROGRAMMING MENU 2 – BRAKE TYPE
The default setting is Brake Off.
ThisoptiongivesyouthechoicetohavetheESCstopthepropellerduring
ight(BrakeOn)orallowittowindmill(BrakeOff).UsetheBrakeOnoptions
forfoldingpropellers.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep2times,
indicatingyouarenowinMenu2.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheBrakeType
programming.
a.ToselectNoBrake/BrakeOff—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.ToselectSoftBrake—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
c.ToselectMediumBrake—Youwillhear3shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
d.ToselectHardBrake—Youwillhear4shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 3 – TIMING
The default setting is 15 degrees.
Asageneralrule,lowerpolecountmotorsuselowertimingandhigherpole
countmotorsusehighertiming.Pleaserefertoyourmotorinstructionsand
specicationsforanindicationofthenumberofpoles.
LOW TIMING ADVANCE
TimingDegrees 5&10
MotorPoles 2to4
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 6ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
STANDARD TIMING ADVANCE
TimingDegrees 15&20
MotorPoles 6to12
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
HIGH TIMING ADVANCE
TimingDegrees 25
MotorPoles 12
ExpectedPerformance Highestpower,lessefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep3times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe
Timingprogramming.
a.Toselect5Degrees—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.Toselect10Degrees—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
c.Toselect15Degrees—Youwillhear3shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
d.Toselect20Degrees—Youwillhear4shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
e.Toselect25Degrees—Youwillhear5shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 4 – THROTTLE INPUT RANGE (PWM)
The default setting is 1.2ms to 1.8ms (works with most radio systems).
Thisoptionallowsforproperthrottleinputwithmanydifferentradiosystems.
However,someradioshaveawideroutputrange,andmaygiveamorelinear
responsewiththe1.1msto1.9msrange.Ifyoufeelthereistoomuch“dead”
areainthestickmovementnearfullthrottle,tryadjustingtheendpointsin
yourradio,orchangetothewiderinputrange.Beawarethatifthesesettings
arenotcorrect,itmaybeimpossibletoarmtheESC.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep4times,
indicatingyouarenowinMenu4.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheThrottleInput
Rangeprogramming.
a.Toselect1.2msto1.8ms—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.Toselect1.1msto1.9ms—Youwillhear2shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
totherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 5 – START-UP RATE
The default setting is 0.25 seconds.
Thestart-uprateisthetimeittakestoreachmaximummotorspeed.
Changingthesettingto1secondcanbeusefulwithpower-fragilegear
boxes.
1.Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep5times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2.MovethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestotheStart-
upRateprogramming.
a.Toselect.25second—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.Toselect1second—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 6 – PWM SWITCHING FREQUENCY
The default setting is 8KHz (acceptable for most motors).
Ifyouhavealoworverylowinductancemotorandknowyouneedtousea
higherPWMFrequency(refertothemanualincludedwiththemotor),then
youcanchangethesetting.Otherwise,werecommendleavingthedefault
setting.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep6times,
indicatingyouarenowinMenu6.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothePWM
SwitchingFrequencyprogramming.
a.Toselect8KHzPWMFrequency—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvance
tothenextselection.
b.Toselect16KHzPWMFrequency—Youwillhear2shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
c.Toselect32KHzPWMFrequency—Youwillhear3shortbeeps.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 7 – OPERATING MODE
The default setting is set to Normal (airplane) Mode (which is limited to a
start-up rate of 0.25 or 1 second).
Alternatively,theHeliModecanbeselected,whichreducesthestart-uprate
to5secondsfortherststart-upandanystart-upafterthemotor/ESChas
beenstoppedformorethan5seconds.Thishelpstopreventdamagingthe
motor,gearsoranyothercomponentsfromanabruptstart-upwhennoneof
thepartsaremoving.Anytimethemotor/ESChasbeenstoppedforlessthan
5secondsinHeliMode,thestart-upwillbeimmediate.Thisallowspowerto
beappliedimmediately,suchaswhenabortinganauto-rotationattemptorto
helppreventacrash.Remember,youmustwaitmorethan5secondsafter
stoppingthemotor/ESCinorderforthe5-secondstart-uptooccuragain.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep7times,
indicatingyouarenowinMenu7.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheOperating
Modeprogramming.
a.ToselectNormalMode—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
nextselection.
b.ToselectHeliMode—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhavesetthe
programselection.Leaveinfullthrottlefor5secondstoadvancetothe
rstselectionagain.
TROUBLESHOOTING
TheESCwillbeepmorequietlythannormaliftheinputvoltageisbelowthe
cutoffvoltagewhenthebatteryisconnected.Checkthevoltageofthebattery
toseeifitiscorrect(charged),ortheprogrammedcutoffsettingoftheinput
voltageissetincorrectlyforthevoltageofthepackbeingused.
IfyouhavetroublearmingtheESC(andthethrottletrimhasbeensetto
minimum),entertheprogrammingmodeandtrychangingthesettingto
1.1ms–1.9msinProgrammingMenu4toseeifithelpscorrecttheproblem.
Ifitisacomputerradio,youmayalternativelyincreasehighandlowthrottle
ATV(endpoint)percentages.
IncreasingthehighATVwillnothaveaconsequenceonarmingissues,only
lowATV.
Sometransmitters,includingallFutabatransmitters,willrequirethethrottle
channeltobe“reversed”forproperoperation.
PROGRAMMIERMENÜ 1 – NIEDERSPANNUNGSABSCHALTUNG
Die Standardeinstellung ist die 74% Abschaltung*.
IndiesemMenüstellenSiedieAbschaltspannungdesReglerszum
SchutzdesAkkusein.SiehörendiesenPunktwennderMotorzupulsen
anfängt.
1. BringenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninder
ProgrammierungderAbschaltspannungvorzunehmen.
a.UmdieAbschaltspannungeines3ZellenAkkueinzustellen
hören—SiedreikurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
b.UmdieAbschaltspannungeines4ZellenAkkueinzustellen
hören—SievierkurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
c.UmdieAbschaltspannungauf74%einzustellenhören—Sievier
kurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.DerReglerpiept
zweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahlan.LassenSieden
Gashebelfür5SekundenaufVollgasumwiederzurerstenAuswahl
zuspringen.
*WICHTIGER HINWEIS ÜBER DIE 74% ABSCHALTUNG. Diese Einstellung
aktiviert die Softabschaltung bei 74% von der Starspannung oder
9,2 Volt was immer auch höher ist. So beträgt zum Beispiel bei einer
Anfangsspannung von 16,8 Volt die Abschaltspannung 12,4 Volt.
Die 74% Einstellung prüft jedes Mal nach dem Anstecken die
Akkuspannung. Vermeiden Sie es es nur teilgeladene Akkus mit dieser
Einstellung anzuschließen, da das System mit teilgeladenen Akkus
diese nicht vor Tiefentladung schützen kann. Sie hören den Punkt der
Abschaltung wenn der Motor anfängt zu pulsen. Landen Sie dann das
Modell unverzüglich um eine weitere Entladung zu verhindern und
plötzlichen Leistungsverlust.
PROGRAMMIERMENÜ 2 – BREMSTYP
Die Standardeinstellung der Bremse ist Aus.
MitdieserEinstellungwählenSieobderPropellerdurchdenRegler
gestoppt(BremseEin)wirdoderobersichimLuftstromweiterdrehen
kann(BremseAus)VerwendenSiedieaktivierteBremsoptionbei
Faltpropeller.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept2malundzeigtdamitandassSieimMenüsind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdieBremsprogrammierung
zuändern.
a.UmBremseAUSzuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
b.UmSoftBremsezuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
c.UmmittlereBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
d.UmdiestarkeBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumwiederzurnächstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 3 – TIMING
Die Standardeinstellung beträgt 15°.
AlsallgemeineRegelgilt:jegeringerdiePolzahldesMotorsistdesto
niedrigeristdasTiming.MotorenmithöhererPolzahlverwendenein
höheresTiming.BittelesenSieinderSpezikationdesMotorsnachfür
eineIndikationderPolzahlen.
EIGENSCHAFTEN NIEDRIGES TIMING
TimingGrad 5&10
MotorPole 2bis4
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 6odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
EIGENSCHAFTEN STANDARD TIMING
TimingGrad 15&20
MotorPole 6bis12
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
HOHES TIMING
TimingGrad 25
MotorPole 12
Performance HöchsteLeistung,wenigEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance GuteBalancevonLesitungundEfzienz
1. BewegenSiedenGashebelindieMittefür5Sekunden.DerRegler
pieptdreiMalundzeigtdamitandassSiesichimMenü3benden.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninderTiming
Programmierungdurchzuführen.
a.Um5°zuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
b.Um10°zuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
c.Um15°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
d.Um20°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
e.Um25°zuwählen—SiehörenvierkurzePieptöne.BringenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigtdamitan,
dassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSiedenGashebel
5SekundenaufVollgasumwiederzurückzurerstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 4 – PULSWEITENMODULATION
Die Standardeinstellung beträgt 1,2 bis 1,8ms (arbeitet mit den meisten
RC Anlagen).
MitdieserEinstellmöglichkeitkönnenSiedasPWMSignalfür
verschiedeneRCAnlagenanpassen.EinigehabeneinlängeresSignal
undbieteneinebessereReaktionmit1,1bis1,9ms.WennSieinder
NähevonVollgaszuvielTotbandimKnüppelbemerken,versuchenSie
dieEndpunkteinihrerFernsteuerunganzupassenoderwechselnauf
einlängeresSignal.BittebeachtenSiewenndieseEinstellungennicht
korrektsind,kannderReglermöglicherweisenichtarmiertwerden.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept4MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü4sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWS-Programmierung
zuändern.
a.Um1,2bis1,8mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um1,1bis1,9mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 5 – BESCHLEUNIGUNG
Der Standardwert beträgt 0,25 Sekunden.
DerBeschleunigungswertistdieZeitdiederMotorbenötigtaufVollgas
hochzudrehen.DerWechselaufeineSekundeDauerkannbeiNutzung
einesGetriebessehrsinnvollsein.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept5MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü5sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBeschleunigungswert
zuändern.
a.Um0,25Sekundenzuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um1Sekundezuwählen—SiehöreneinenPiepton.BewegenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamit
dieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehen
umwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 6 – PWM FREQUENZ
Der Standard ist 8Khz (geeignet für die meisten Motoren).
SolltenSieeinenniedrigodersehrniedriginduktivenMotor
verwendenundwissendassSiedafüreinehöherePWMFrequenz
benötigen,könnendiedieEinstellungändern.LesenSiedazuauch
dieBedienungsanleitungdesMotors.Fallsnichtempfehlenwirdie
Standardeinstellungzubelassen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept6MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü6sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWMFrequenzzu
ändern.
a.Um8KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
b.Um16KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
c.Um32KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
wiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 7 – BETRIEBSMODE
Die Standardeinstellung ist Normal (Flugzeug) in der die
Beschleunigungsrate auf 0,25 oder 1 Sekunde eingestellt ist.
AlternativkönnenSiezudieserEinstellungdenHubschraubermode
wählenderdieBeschleunigungauf5Sekundenfürdenerstenundjeden
folgendenStartbeidemderMotorlängerals5Sekundengestandenhat
regelt.DiesesverhindertdassderMotoroderdasGetriebebeimStart
vomStillstandbeschädigtwird.ZujedemZeitpunktwoderMotorkürzer
als5SekundenstehterfolgtderStartdannunverzüglich.Diesesistbei
demAbrucheinerAutorotationoderderVermeidungeinesCrashsehr
hilfreich.BittedenkenSiedaran,dassSiefüreine5SekundenStart
SequenzdenMotor5Sekundengestopptlassenmüssen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept7MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü7sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBetriebsmodezu
ändern.
a.UmdenNormalModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
b.UmdenHubschrauberModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROBLEMLÖSUNG
DerReglerpieptleiseralsgewöhnlichwenndieEingangsspannungunter
derAbschaltspannungist.PrüfenSieobdieAkkuspannungkorrektund
derAkkugeladenist.PrüfenSieauchobdiegewählteAbschaltspannung
korrektist.
SolltenSieProblemehabendenReglerzuarmierenunddie
Gastrimmungdabeischonuntenist,wechselnSieinden
ProgrammiermodeundänderndiePulsweitenmodulationauf
1,1ms—1,9msimProgrammiermenü4.DieseskönntedasProblem
lösen.SolltenSieeineComputerfernsteuerungverwendenkönnenSie
alternativdenoberenundunterenServoweg(ATV)erhöhen.
DasErhöhendesoberenServowegeshatkeineKonsequenzenaufdas
ArmierendesReglers,nurderuntereServoweg.
EinigeSenderinklusiveallerFutabaSendererfordernfüreinen
einwandfreienBetriebdasReversierendesGaskanals.
ThankyouforpurchasingtheE-ite
®
60-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2).Thisisahigh-qualitysensorlessbrushlesselectronicspeedcontrol
withanintegratedswitch-modeBECthatisverylightweightandefcient.Itcanoperatewithouttheneedforaseparatereceiverbatterytopoweryourservos
andreceivers,savingyouweightandcomplication.
VielenDankfürdenKaufdesE-ite60-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2)Reglers.Dieserleichteundqualitativhochwertige
sensorloseRegleristmiteinemSwitchModeBECausgestattet.SokannderEmpfängerunddieServosohneseparatesAkkubetriebenwerden.
DiesesspartGewichtundverhindertKomplikationen.
SERVO RATINGS WITH BEC ENABLED
Drivesupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBEConany
recommendedinputvoltage.Thisalsoincludesupto7standardanalogor5
standarddigitaland1retractservo,perfectfor60-sizedwarbirdconversions.
Someservocombinationswehavetestedinvariousmodelsinclude:
• 6JR
®
537(JRPS537)analogstandardservos—Hangar9
®
UltraStick
40ARF
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandard
servos—46-size3Dairplane
• 4JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandardservosand
1JR791(JRPS791)retractservo—Hangar960-sizedwarbirds
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)digitalstandard
servosand1JR791(JRPS791)retractservo—Hangar9Spitre60
• 4JRSPORT
MN48(JSP20040)analogminiservos—25-size3D
airplane
• 4JRDS3421(JRPSDS3421)digitalminiservos—25-size3Dairplane
• 7JRMC35(JSP20030)analogmicroservosand1JRRT88(JSP20080)
retractservo—25-sizedwarbird
Digitalservosandbindingservosofanykindtypicallyhavehighercurrent
draw.Asageneralrule,microandsub-microservosdrawlesscurrent,
whichmayaffectyourservousageasshownintheexamplesabove.
WerecommendinstallingaHangar9ServoandReceiverCurrentMeter
(HAN172),betweenthethrottleleadoftheESCandreceivertoconrm
currentdrawoftheactualservosused.AlwayspositiontheESCformaximum
airow;coolingcansignicantlyaidintheperformanceoftheBEC.
BEFORE FIRST USE
PleaserefertoServo Ratings with BEC EnablednotesforBECusage
guidelines.Youmustfollowtheseguidelinesforsafeoperation.Ifyouare
usingmorethan7analogstandardservos,morethan6digitalstandard
servosorservoswithhighercurrentdrawthantheBECcandeliver,youwill
needtodisabletheBEC.IfyouwishtodisabletheBEC,youmustremovethe
redreceiverwireleadandconnectorfromthereceiverleadhousingandthen
insulateitproperlytopreventshorting.WhenoperatingwiththeBECdisabled,
itisrecommendedtouseaseparate,high-power,externalBEC,orreceiver
packandswitch.
TheESCcomesprewiredwithanEC3connectorandiscompatiblewithmost
batteries.Onlyuse3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cdbatteries.Ensurethe
ON/OFFswitchisintheOFFposition,thenconnectafullychargedbatteryto
theESCbatteryconnector.
WARNING:Alwaysremovethepropellerbeforecheckingthe
startupfunctionoftheESCormakingprogrammingchanges.Keep
allbodyparts,hairandlooseclothingawayfromamovingpropeller,
astheseitemscouldbecomeentangled.
CAUTION:Alwaysdisconnectthebatterywhennotyingtoavoid
over-dischargingthebattery.Batteriesdischargedtoavoltagelower
thanthelowestapprovedvoltagemaybecomedamaged,resulting
inlossofperformanceandpotentialrewhenbatteriesarecharged.
When flying in hot weather, check on the condition of the ESC, battery and
motor after each flight. Always let the electronic components cool to near
ambient temperature between flights. During extreme conditions, throttle
management is necessary when running near maximum levels of current
draw. It is possible to cause permanent damage to the motor, battery and ESC
if in full throttle the entire flight.
USING THE 60-AMP PRO SWITCH-MODE BEC BRUSHLESS ESC
ThisESCissimpletouseand,forsafety,willnotarmthemotoruntilthe
throttlestickhasbeenheldintheIdle(low)positionformorethan1second.
TheESCwillindicatethesoftcutoffvoltagesettingeverytimethebatteryis
connectedbyrstemittingalow,longtonetoindicatestartup.Dependingon
theselectedcutoffvoltage(defaultis74%),youwillthenheartherespective
numberofmedium-lengthmid-tonestoindicatethecellcountoramusical
toneforthe74%cutoff,helpingyoutoconrmthesettingbeforeeveryight.
Properaircoolingisrequiredduringights.TheESCshouldbeplacedinan
areawhereairowsovertheESC.
RADIO SYSTEM POWER SWITCH
TheESCisequippedwithanON/OFFswitchtocyclethepowertothe
receiver/radiosystem.Thishelpstopreventtheradiosystemfrombeing
poweredONandarmingtheESCprematurelywhenthebatteryisconnected,
makingitsaferandmoreconvenienttohandlethemodelbeforeandafter
ight.
CONNECTING THE ESC TO THE MOTOR
Thethreewiresfromthemotorconnecttothethreegoldbulletconnectors
ontheESC.Theorderofconnectiontothemotorisnotimportant;anymotor
wirecanbeconnectedtoanyconnector.Ifthemotorrunsbackwards,you
cansimplydisconnectandswitchanytwoofthemotorwireplugsconnected
totheESC.
MOUNTING THE ESC
1. Choosealocationthathasgoodairowandoffersgoodprotection.
DO NOT cover the side with the flat heat shield with hook and loop tape or
any other material, as this will greatly reduce its effectiveness.
2. MounttheESCwithacombinationofhookandloop,2-sidedfoamtape
and/ortiewraps.
STARTING YOUR POWER SYSTEM
1. PowerONthetransmitterandensurethepositionofthethrottleisinthe
Idle(low)position.
2. ConnectthebatterytotheESC,thenpowerONtheESC..Youwillhear1
low,longtonetoindicatestartup,thentherespectivenumberofmedium-
lengthmid-tonestoindicatethecellcount.Amusicaltoneforthe74%
cutoff,followedby3risingtones,willindicatetheESCisarmed.
3. Whenyoumovethethrottlestickupward,themotorwillrun.Continueto
movethethrottlestickupwardtofullthrottle(highposition),andthemotor
willrunfaster.Whenthethrottlestickgoesbelowthestart-upposition,the
motorwillstoprunning.
4. Checktheservomotionaspartofyourpreightcheck.Itisveryimportant
tomakesurelinkagesarefree-movingwithnobinding.Remember,when
intheprogrammingmode:
FullThrottle=StickUp Idle=StickDown
ThedefaultsettingsfortheESCareasfollows:
• Voltagecutoffsetat74%
• BrakesettoOff
• Timingsetat15degrees
• ThrottleInputRangesetat1.2msto1.8ms
• Start-upRate(AccelerationDelay)setat0.25seconds
• PWMFrequencysetat8kHz
• OperatingModesettonormal(airplane)
ENTERING THE PROGRAMMING MODE
1. WiththebatterydisconnectedfromtheESCandthetransmitterpowered
ON,movethethrottlesticktofullthrottle.Holdfullthrottle,thenconnect
thebatterytotheESCandpoweritON.
2. Wait5secondsandtheESCwillgivetwosetsoffastringingtonesto
indicateyouhaveenteredProgrammingMode.
3. Onceyouhearthesetones,movethesticktocenterfor5seconds.The
ESCwillbeep1time,indicatingyouarenowinMenu1.
4. TheESCwillnowwait5secondsforyoutomakeyourselection;your
programmingoptionsareeitherfullthrottleoridle.
5. Whenyouhavemadeavalidselection,theESCwillbeeponcewitha
lowertone.Movethestickbacktocenterforthenextmenuitem(2beeps,
3beepsandsoon).Ifyoudonotmakeaselectionwithin5seconds,the
ESCwillmovetothenextmenuitem.
6. Ifyouwanttomakechangesintheprogrammingmenus(seespecic
instructionsbelow),movethethrottlesticktofullthrottle.Youwillhave5
secondstomakeyourselection.
7. Ifyouwanttoadvancetothenextmenu,allowtheprogrammingtoskipto
thenextmenuafterthe5secondshaveexpired.
SERVOLEISTUNG MIT AKTIVIERTEM BEC
DerReglerversorgtbiszu7Analogund6DigitalStandardServosüber
dasBECbeiBetriebmitdenbeschriebenenEingangsspannungen.Dieses
beinhaltetbiszu7StandardAnalogServosoder5DigitalServosundein
Fahrwerksservo.DieseAuslegungistperfektfürdie60Warbirdgröße
geeignet.FolgendeinigeServokombinationendiewirgetestethaben:
• 6JR537(JRPS537)AnalogStandardServos—Hangar9
UltraStick40ARF
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandard
Servos—46-size3DFlugzeug
• 4JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandardServos
und1JR791(JRPS791)EZFWServo—Hangar960erGrößeWarbirds
• 5JRDS811(JRPS811)/JRDS821(JRPS821)DigitalStandardServos
und1JR791(JRPS791)EZFWServo—Hangar9Spitre60
• 4JRSPORTMN48(JSP20040)AnalogMiniServos—25Größe3D
Flugzeug
• 4JRDS3421(JRPSDS3421)DigitalMiniServos—25Größe3DFlugzeug
• 7JRMC35(JSP20030)AnalogMicroServosund1JRRT88
(JSP20080)Fahrwerksservo—25erWarbirdGröße
DigitalServosundauchServosdieblockierenverbrauchenmehrStrom.
AlsRegelläßtsichsagen,dassMicrooderSubMicroServosweniger
StromverbrauchenwassichobeninderAufzählungauchinder
Servoanzahldarstellt.WirempfehlendenHangar9Spannungsmesser
(HAN172)zwischenServoanschlußundEmpfängerzuverwendenum
denaktuellenStromverbrauchmitdenServosunterLastzuermitteln.
BauenSiedenReglerimmersoein,dassermaximalgekühltwird,denn
eineausreichendeKühlunghatsignikantenEinussaufdieLeistung
desBEC.
VOR INBETRIEBNAHME
BittelesenSiedenAbschnittServoleistungmitaktiviertemBEC.Sie
müssendiesenRichtlinienfüreinensicherenBetriebfolgen.SolltenSie
mehrals7AnalogStandardServosodermehrals6DigitalStandard
ServosoderServosmiteinemhöherenStromverbrauchverwenden
müssenSiedasBECdeaktivieren.DazumüssenSiedasroteKabelsamt
KontaktausdemSteckerentfernenundesgutisolierenummögliche
Kürzschlüssezuvermeiden.BeidemBetriebmitdeaktiviertemBECist
esempfohleneinseparatesHochleistungs-BECoderEmpfängermit
Schalterzuverwenden.
DerReglerwirdbereitsmitEC3Anschlüssengeliefertundistdamit
kompatibelmitdenmeistenAkkus.VerwendenSieausschließlich3–6S
Li-Pooder9–18Ni-MH/Ni-CdAkkus.SchließenSiedasvollständig
geladenenAkkuandenReglerAkkuanschlußan.StellenSiesicher,
dassderON/OFFSchaltersichinderOFF(AUS)Positionbendetund
schließeneinenvollständiggeladenenAkkuandenRegleran.
WARNUNG:EntfernenSieimmerdenPropellerbevorSiedie
StartfunktiondesReglersprüfenoderEinstellungenvornehmen.
HaltenSiealleKörperteileHaareoderloseKleidungwegvom
laufendenPropeller,dasichdieseverfangenkönnten.
ACHTUNG:TrennenSieimmerdenAkkuvomReglerwennSie
nichtiegenumeineTiefentladungdesAkkuszuvermeiden.
AkkusdieunterdiezulässigeSpannungsgrenzeentladen
werden,könnendabeibeschädigtwerdenwaszu
LeistungsverlustundpotentiellerBrandgefahrbeimLaden
führenkann.
Prüfen Sie bei hohen Temperaturen nach jedem Flug den Zustand
des Reglers, Motor und Akkus. Lassen Sie vor dem nächsten Flug
die Komponenten auf nahezu Umgebungstemperatur abkühlen. Bei
extremen Bedingungen ist bei Flügen in der Nähe der Maximalbelastung
des Stromverbrauches Gasmanagement notwendig. Es ist möglich mit
permanenten Vollgasfliegen den Motor, Akku oder Regler dauerhaft zu
beschädigen.
DER GEBRAUCH DES 60A PRO SWITCH MODE BEC BRUSHLESS REGLER
DerRegleristrechteinfachzubedienenundarmiertdenMotor
nichtwennderGashebelnichtfürmehralseineSekundeauf
Leerlaufgehaltenwird.DerReglerzeigtdieeingestellteSoft
NiederspannungsabschaltungmiteinemtiefenlangenTonjedesMalbei
demEinschaltenan.JenachgewählterAbschaltspannung(Standardist
74%)hörenSiedieentsprechendeAnzahlvonmittlerenTönenfürdie
ZellenzahlodereinenTonfürdie74%Abschaltungdieihnenhilftdie
EinstellungvorjedemFlugzubetätigen.
WährendderFlügeisteineausreichendeLuftstromkühlungerforderlich.
DerReglersollteaneinemOrtmontiertwerdenwodiesesgewährleistetist.
RC SYSTEM EIN/AUS SCHALTER
DerRegleristmiteinemEin/AusSchalterausgestattet.Dieserverhindert
dasunbeabsichtigteArmierendesReglersbeiAnschlußdesAkkusund
machtdenUmgangmitdemModellvorundnachdemFliegenerheblich
sicherer.
ANSCHLUSS DES REGLERS AN DEN MOTOR
DiedreiKabelvomMotorwerdenmitdenGoldkontaktsteckernan
dieAnschlusskabeldesReglersangeschlossen.DieReihenfolgeder
Anschlüsseistnichtwichtig,jedesderdreiKabelkannmitjedemder
dreiReglerkabelverbundenwerden.SolltederMotorrückwärtslaufen
schließenSiezweiKabelandersan.
MONTAGE DES REGLERS
1. WählenSieeinenEinbauortdereinengutenLuftstromundSchutz
bietet.
Decken Sie NICHT die flache Seite mit dem Kühlblech mit Klettband
oder einem anderen Material ab, da dieses die Kühlfunktion sehr stark
beeinflußt.
2. MontierenSiedenReglermiteinerKombinationvonKlettschlaufen
undgeschäumtendoppelseitigemKlebebandoderKabelbinder.
STARTEN DES SYSTEMS
1. SchaltenSiedenSendereinundvergewissernSiesichdassder
Gashebelaufniedrigster(Leerlauf/Motoraus)Positionist.
2. SchließenSiedenAkkuandenRegleran.SiehörenzumStarteinen
langentiefenTonunddanninmittlererHöhedieAnzahlderZellen.
EinmusikalischeTonfolgefürdie70%Abschaltunggefolgtvondrei
ansteigendenTönenzeigtandassderReglerarmiertist.
3. BewegenSiedenGashebelnachobenfängtderMotoranzulaufen.
BewegenSiedenHebelweiternachobenzurVollgaspositionläuft
derMotorschneller.WirdderGashebelunterdieStartpostionbewegt
stopptderMotor.
4. ÜberprüfenSiedieServofunktionenalsTeilihrerVorugkontrolle.Es
istaußerordentlichwichtigsicherzustellendassdieServosohne
Behinderungfreilaufen.ImProgrammiermodedenkensiebittedaran:
Vollgas=SteuerhebelnachobenLeerlauf=Steuerhebelnachunten
DieStandardeinstellungendesReglerssind:
• Niederpannungsabschaltungauf74%eingestellt
• BremseaufAus
• Timingauf15º
• Pulseitenmodulationauf1,2bis1,8ms
• StartUpRateBeschleunigungsverzögerungauf0,25Sekunden
eingestellt
• PWMFrequenzauf8Khz
• BetriebsmodeaufNormal(Flugzeug)
AKTIVIEREN DES PROGRAMMIERMODES
1. BringenSiemitdemAkkuvomReglergetrenntundeingeschalteten
SenderdenGashebelaufVollgasHaltenSieVollgasundschließen
danndenAkkuandenRegleran.
2. WartenSiefünfSekunden.DerReglergibtdannzweiSerienvon
schnellringendenTönenabundzeigtdamitan,dassSieden
Programmiermodeaktivierthaben.
3. WennSiedieseTönehörenbewegenSiedenGashebelaufdie
Mittenpositionfür5Sekunden.DerReglerpiepteinmalundzeigt
damitandassSiesichnuninMenü1benden.
4. DerReglerwartetnun5SekundendamitSieihreAuswahltreffen
können.DieMöglichkeitensind:VollgasoderLeerlauf.
5. HabenSieihreAuswahlgetroffenpieptderReglereinmalmiteinem
tiefenTon.BringenSiedenGashebelwiederindieMittefürdie
nächsteMenüauswahl(dargestelltmit2Piep,3Piepundsoweiter)
TreffenSiekeineAuswahlwechseltderReglerindasnächsteMenü.
6. WennSiedieProgrammierungändernmöchten(siehebittefolgende
Anweisungen)bewegenSiedenGashebelaufVollgasSiehabendann
5SekundenZeitihreAuswahlzutreffen.
7. WennSiezumnächstenMenüwechselnwollenlassenSiefünf
SekundenverstreichenundspringensozumnächstenMenüpunkt.
HINWEIS
AlleAnweisungen,GarantienundanderenzugehörigenDokumente
könnenimeigenenErmessenvonHorizonHobby,Inc.jederzeit
geändertwerden.DieaktuelleProduktliteraturndenSieauf
horizonhobby.comunterderRegisterkarte„Support“fürdas
betreffendeProdukt.
Spezielle Bedeutungen
DiefolgendenBegriffewerdenindergesamtenProduktliteratur
verwendet,umaufunterschiedlichhoheGefahrenrisikenbeim
BetriebdiesesProduktshinzuweisen:
HINWEIS:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
könnensichmöglicherweiseSachschädenUNDgeringeoderkeine
GefahrvonVerletzungenergeben.
ACHTUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschädenUNDdieGefahrvon
schwerenVerletzungen.
WARNUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschäden,Kollateralschäden
undschwereVerletzungenODERmithoherWahrscheinlichkeit
oberächlicheVerletzungen.
WARNUNG:LesenSiedieGESAMTEBedienungsanleitung,
umsichvordemBetriebmitdenProduktfunktionenvertrautzu
machen.WirddasProduktnichtkorrektbetrieben,kanndies
zuSchädenamProduktoderpersönlichemEigentumführen
oderschwereVerletzungenverursachen.
DiesisteinhochentwickeltesHobby-Produkt.EsmussmitVorsicht
undgesundemMenschenverstandbetriebenwerdenundbenötigt
gewissemechanischeGrundfähigkeiten.WirddiesesProduktnicht
aufeinesichereundverantwortungsvolleWeisebetrieben,kanndies
zuVerletzungenoderSchädenamProduktoderanderenSachwerten
führen.DiesesProdukteignetsichnichtfürdieVerwendungdurch
KinderohnedirekteÜberwachungeinesErwachsenen.Versuchen
SienichtohneGenehmigungdurchHorizonHobby,Inc.,dasProdukt
zuzerlegen,esmitinkompatiblenKomponentenzuverwendenoder
aufjeglicheWeisezuerweitern.DieseBedienungsanleitungenthält
AnweisungenfürSicherheit,BetriebundWartung.Esistunbedingt
notwendig,vorZusammenbau,EinrichtungoderVerwendungalleAn-
weisungenundWarnhinweiseimHandbuchzulesenundzubefolgen,
damitesbestimmungsgemäßbetriebenwerdenkannundSchäden
oderschwereVerletzungenvermiedenwerden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein
Spielzeug.
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Résumé du contenu

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60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2) Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni (EFLA1060B)FEATU

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CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES• Jusqu’à60Aencontinuavecunehéliceetventilationadaptéeset75Aencrête(15secondes)• ModeBEC5V,5A*enconti

Page 3

1-YEAR LIMITED WARRANTYWhat this Warranty Covers - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) war-rants to the original purchaser that the product purchased (the

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GARANTIE ET RÉPARATIONSDurée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera

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