E-flite UMX B-17G Flying Fortress BNF Manuel d'utilisateur

Instruction ManualBedienungsanleitungManuel d’utilisationManuale di IstruzioniUltra Micro B-17G Flying Fortress

52ITManutenzione dei propulsoriATTENZIONE: non maneggiare le eliche o parti ad esse connesse, se la batteria di bordo è collegata, c’è il rischio di f

53ITInstallazione del carrello retrattoInstallazione del carrelloPer installare il carrello retratto:1. Inserire il carrello retratto nelle sue sedi

54ITGuida alla risoluzione dei problemiAS3XProblema Possibile causa SoluzioneLe superfi ci di controllo non sono in posizione neutra quando i controlli

55ITGuida alla risoluzione dei problemi (continua)Problema Possibile causa SoluzioneIl LED sul ricevitore lampeggia velocemente e il velivolo non si c

56ITGaranziaPeriodo di garanziaLa garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC, (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono privi d

57ITDichiarazione di conformitàInformazioni sulla conformità per l’Unione Europea(in conformità con ISO/IEC 17050-1)No. HH2014090401Prodotto(i): B

58Replacement Parts – Ersatzteile – – Pièces de rechange – Pezzi di ricambio –Part # • Nummer Numéro • CodiceDescription Beschreibung Description Desc

59– Optional Parts and Accessories – – Optionale Bauteile und Zubehörteile – – Pièces optionnelles et accessoires – – Pezzi opzionali e accessori –Par

© 2014 Horizon Hobby, LLC.E-fl ite, AS3X, Blade, Celectra, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Bind-N-Fly, the Bind-N-Fly logo and the Horizon Hobby logo are

AVVERTENZA: Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarità con le caratteristiche del prodotto, prima di farlo funzionare. Un utilizzo

InstallatiMotore: (4) Inrunner con spazzole da6mm (rotazione destra e sinistra)Ricevitore: Spektrum AS6410Q DSMX 6Ch UM AS3X con ESC per 4 motori (SPM

46ITATTENZIONE: non superare la corrente di carica indicata. ATTENZIONE: caricare solo le batterie che sono fresche al tatto e non sono danneggiate. V

47ITIl binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifi e

48IT41-2-3-4-5 Sec.321Armare il ricevitore/ESC, installazione batteria e baricentro ATTENZIONE: tenere le mani lontano dalle eliche. Quando i motori s

49ITTest controllo della direzioneMovimento dell’aereoReazione dell’AS3X1. Avanzare il comando motore oltre al 25% per attivare il sistema AS3X. 2.

50ITTest di controllo Impostazioni delle squadrette di comandoRiduzione di corsaPrima del primo volo o in caso di incidente, accertarsi che le superfi

51ITNoi consigliamo di far volare questo aereo all’esterno in condizioni di vento calmo. Evitare di volare vicino a case, alberi, cavi o edifi ci. Biso