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Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger Identiﬁ kations-)

Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie

Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger „binden“.

Jeder JR oder Spektrum DSM2/DSMX Sender kann an den EFLU4864 Empfänger gebunden werden.

Aufgrund der der Kunstﬂ ugfähigkeit der UMX Beast 3D empfehlen wir aber dringend einen Sender mit Dual

Rates zu verwenden. Eine Liste der kompatiblen Empfänger ﬁ nden Sie unter www.bindnﬂ y.com.

HINWEIS: Bei Sendern von Futaba mit einem Spektrum DSM2-Modul muss der Gaskanal umgekehrt

(reversiert) werden.

Binden von Sender und Empfänger



Bindevorgang

1. Beachten Sie zum Binden des Empfängers die Gebrauchsanweisung des Senders.

2. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku nicht an das Flugzeug angeschlossen ist.

3. Schalten Sie den Sender aus.

4. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Flugzeug. Die LED auf dem Empfänger blinkt schnell. (In der Regel nach

5 Sekunden).

5. Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerknüppel und Trimmungen des Senders in neutraler Position beﬁ nden

und Gas und Gastrimmung auf niedrig eingestellt sind.

6. Aktivieren Sie den Bindevorgang des Senders. Beachten Sie dazu bitte die Bindeanleitung des Senders.

7. Nach 5 bis 10 Sekunden hört die LED auf zu blinken und leuchtet. Damit wird die Bindung an den Sender

angezeigt. Wenn die LED nicht leuchtet, beachten Sie die Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung am Ende

dieses Handbuchs.

Einsetzen des Flugakkus

1. Nehmen Sie die Akkuklappe von der Nase des

Flugzeugs ab.

2. Befestigen Sie den Akku mit dem Klettpad, und

setzen Sie die Akkuklappe wieder ein. Bitte

sehen Sie unter Einstellen des Schwerpunktes

für die Position des Akkus nach.

3. Stellen Sie das Flugzeug auf den Boden und

nicht im Wind und schließen den vollständig

geladenen Akku an. Stellen Sie sicher,

dass das Flugzeug für 5 Sekunden ganz

still steht, damit sich das AS3X System

initialisieren kann. Bitte sehen Sie dazu den

Abschnitt- Scharfschalten des Reglers- nach.

4. Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf.

ACHTUNG: Wenn Sie einen anderen Akku als den

empfohlenen 2-Zellen 7,4 V 180 mAh 20C Li-Po-

Akku verwenden, müssen Sie auf der Rückseite des

Akkus ( = auf der anderen Seite der Beschriftung)

ein Klettpad anbringen.

ACHTUNG: Trennen Sie den Li-Po-Akku

immer vom Empfänger des Flugzeugs wenn Sie

nicht ﬂ iegen um eine Tiefentladung zu vermeiden.

Akkus die unter die zulässige Mindestspannung

entladen werden, können dadurch beschädigt

werden was sich in Leistungsverlust und

potentieller Brandgefahr bei dem Laden bemerkbar

machen kann.

Für darauffolgende Flüge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem Anschließen des Akkus ein.

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