E-flite 60-120 81deg BF109 Strut Ready Main Elec Retract Manuel d'utilisateur télécharger pdf

InstallatIon

NOTICE: Always ensure the retracts and wheels are installed so that there are

no obstructions when extending and retracting the struts and that the wheels roll

straight when the rudder is at neutral. Failure to do so could result in damage to

the aircraft or gear.

1. Loosely assemble an axle (A), screws (B), your wheel and wheel collar (C) and

setscrew (D) on each retract strut. If needed, use nylon washers (E) as spacers

to prevent the wheel from rubbing on the strut.

2. Tighten the setscrew in the wheel collar to mark the axle.

3. Loosen the setscrew, remove the wheel collar and use a ﬁle to make a ﬂat

spot (F) at your mark, then replace the collar on the axle. Use threadlock when

tightening the setscrew.

4. Connect the retracts to your receiver and extend the struts (if needed) to posi-

tion the unit in your aircraft. Mark screw positions using the screw holes in the

retract.

Tip: If installing a retract on a wood mounting rail, drill holes smaller than your

mounting screws ﬁrst. Install the mounting screws in the drilled holes, then

carefully remove them. Harden the threads in the wood using thin CA

(cyanoacrylate adhesive).

6. Operate the gear and position the wheel in the center of the wheel well, then

mark the strut (H) for length.

7. Operate the gear and position the axle assembly on the strut so that the aircraft

rolls straight, then tighten the axle screws to mark the strut.

8. Remove the axle assembly, cut the strut (H) to length and ﬁle ﬂat spots (F) on

the strut marks.

9. Install the axle assembly on the strut and tighten screws using threadlock.

Two setscrews (L) hold the strut into the retract unit.

RadIo ConneCtIons and opeRatIon

NOTICE: These retracts will only operate with the included Y-harness.

1. Connect the gear unit connectors to the wire harness’ connectors (I). The left

and right gear can be connected to either side of this Y-harness. Install the wiring

in your aircraft so that it does not interfere with receiver antennas and decrease

radio reception.

2. Insert the single connector of the wire harness into the Gear port of your receiver

(J). An Auxiliary port may be used if the Gear port is in use.

3. Power ON your transmitter and receiver.

4. Operate the channel control on your transmitter to which you have connected the

gear.

5. Servos may need to be reversed in your transmitter for correct operation. If

using a 2.4GHz system, always rebind after servo reversing to reset the receiver

failsafe.

optIonal eFlG500 seRIes stRut InstallatIon

1. Operate the retract and loosen the Trunion screw (M). Remove the strut setscrews

(L), wire strut (H) and wire adapter bushing (O) from the retract.

2. Install the left and right retracts in your aircraft (right retract (G) shown) using the

included M3x20 screws or M3 countersunk wood screws.

3. Assemble the axle (P), wheel and setscrew (Q) onto each strut. If needed, use the

nylon washers (R) as spacers to prevent the wheel from rubbing on the strut (S).

4. Tighten the setscrew (Q) in the strut to mark the axle, then mark the axle to

length.

5. Loosen the setscrew, remove the axle and use a ﬂat ﬁle to make a ﬂat spot at your

mark. Cut the axle to length at your other mark.

6. Install the wheel/axle assembly on the strut (S) and tighten the setscrew (Q) using

thread lock.

7. Measure and cut the strut to length as needed. Install the strut into the retract

aligning the strut/wheel so that the aircraft rolls straight. Tighten the Trunion screw

(M). Install the strut setscrews (T) and tighten using thread lock.

8. Uses the included door mounting brackets (U) and the door screws (V) to mount

your doors.

eInbau

HINWEIS: Stellen Sie immer sicher, dass die Fahrwerksbeine und Räder so

montiert sind dass Ein- und Ausfahren ohne Behinderung möglich ist und das

Flugzeug bei neutralem Ruder gerade rollt. Nichtbeachtung könnte Schaden am

Fluggerät oder Fahrwerk verursachen.

1. Montieren Sie lose eine Achse (A), Schrauben (B) und einen Stellring (C) und

Madenschraube (D) auf jede Strebe. Verwenden Sie falls nötig Nylon Unterlegs-

cheiben als Distanzstücke um das Rad daran zu hindern mit dem Gummi an der

Strebe zu scheuern.

2. Ziehen Sie die Madenschraube an um die Achse zu markieren.

3. Lösen Sie die Madenschraube, entfernen den Stellring und feilen Sie mit einer

Feile eine ﬂache Stelle (F) an der Markierung und setzen dann den Stellring

wieder auf. Verwenden Sie zur Sicherung Schraubensicherungslack.

4. Schließen Sie das Fahrwerk an den Empfänger an und justieren die Räder

auf der Strebe passend. Markieren Sie die Schraubpositionen durch die

Schraublöcher im Fahrwerk.

Tipp: Wenn Sie ein Einziehfahrwerk auf einer Holzstrebe befestigen bohren Sie

als erstes Löcher die etwas kleiner als die Schrauben sind. Drehen Sie die

Schrauben dann ein und vorsichtig wieder aus. Härten Sie dann das Holzgewinde

mit dünnﬂüssigen.

6. Lassen Sie das Fahrwerk in Position fahren und markieren auf der Strebe die

passenden Länge.

7. Lassen Sie das Fahrwerk in Position fahren und richten die Strebe so aus dass

das Flugzeug gerade rollt und ziehen dann die

Achsschraube auf der Strebe wieder fest.

8. Entfernen Sie die Achse, kürzen sie auf die benötigte Länge und feilen die

Markierungen (F) ﬂach.

9. Montieren Sie die Achse in dem Fahrwerk und ziehen die Schrauben mit

Schraubensicherungslack fest.

Die Fahrwerksstrebe wird von zwei Madeschrauben (L) gehalten.

RC VeRbIndunG und betRIeb

HINWEIS: Dieses Fahrwerk arbeitet nur mit dem im Lieferumfang enthaltenen

Y-Kabel.

1. Schließen Sie den Fahrwerksanschlüsse an die Y-Kabel (I) an.

2. Der linke und rechte Anschluß kann frei gewählt werden. Legen Sie die Kabel im

Rumpf, so dass sie nicht mit den Antennen

zusammenliegen und so den Empfang schwächen könnten.

3. Schalten Sie den Sender und Empfänger ein.

4. Schalten Sie den gewählten Fahrwerkskanal.

5. Es kann notwendig sein, dass Sie die Servolaufrichtung am Sender reversieren

müssen. Sollten Sie ein 2,4 Ghz System verwenden binden Sie nach dem Servor-

everse neu damit die Failsafeposition gespeichert wird.

MontaGe deR optIonalen eFlG500 FahRweRksbeIne

1. Fahren Sie das Fahrwerk aus und lösen die Schraube (M). Entfernen Sie die

Madenschrauben (L), das Fahrwerksbein (H) und das Lager (O) aus dem

Fahrwerk.

2. Setzen Sie das linke und rechte Fahrwerk in das Flugzeug ein (rechtes Fahrwerk

mit G a/jointfilesconvert/1616446/bgebildet). Schrauben Sie es mit den im Lieferumfang beﬁndlichen

M3x20 Schrauben oder Holzschrauben fest.

3. Montieren Sie die Achse (P), das Rad und die Madenschraube (Q) an jedes

Fahrwerksbein. Falls notwendig setzten Sie die Nylonunterlegscheiben (R) mit

ein, damit das Rad nicht an der Strebe scheuert (S).

4. Ziehen Sie die Madenschraube (Q) zum Markieren auf der Achse an und

markieren dann die benötigte Länge.

5. Lösen Sie die Madenschraube, nehmen die Achse ab und feilen die Markierung

der Madenschraube ﬂach. Kürzen Sie dann die Achse auf die benötigte Länge.

6. Setzen Sie die Achse in der Strebe ein, ziehen die Madenschraube an und

sichern diese mit Schraubensicherungslack.

7. Messen Sie die benötigte Länge des Fahrwerksbeines aus und kürzen dieses wie

benötigt. Setzen Sie das Bein in den Fahrwerkshalter ein und richten dieses so

aus, dass das Flugzeug geradeaus rollt. Ziehen Sie die Schraube (M) wieder an.

Schrauben Sie die Madenschraube wieder ein und sichern diese mit

Schraubensicherungslack.

8. Befestigen Sie die Fahrwerkstüren mit den Haltern (U) und den Schrauben (V).

InstallatIon

REMARQUE: Toujours contrôler que les trains et les roues sont installés de façon

à manoeuvrer sans blocage et que les roues roulent parfaitement droit quand la

dérive est au neutre. Un non-respect de cette consigne peut entraîner des dom-

mages au train et à l’avion.

1. Placez mais sans les serrer, les vis (B) sur l’axe (A), puis placez la roue, la bague

Si nécessaire, utilisez des rondelles en nylon (E) pour éviter que la roue entre en

friction avec la jambe de train.

2. Serrez la vis de la bague de façon à marquer l’axe.

3. Desserrez la vis, retirez la bague et utilisez une lime pour effectuer un méplat

(F) au niveau de la marque, puis replacez la bague sur l’axe, utilisez du frein ﬁlet

quand vous serrez la vis.

4. Reliez les unités de train à votre récepteur et déployez les jambes (si nécessaire)

pour positionner les unités sur votre avion. Marquez les positions des vis en

utilisant les trous des trains.

Conseil: Si vous installez le train sur des longerons en bois, pré-percez en premier

des trous de diamètre inférieur au diamètre des vis. Vissez les vis puis retirez-les

délicatement. Renforcez les ﬁlets dans le bois en utilisant de la colle Ca ﬁne.

6. Glissez la roue sur la jambe du train de façon à la placer au centre de son loge-

ment, puis effectuez une marque (H) pour noter la longueur de jambe à scier.

7. Ouvrez le train et réglez l’angle des roues de manière que l’avion roule parfaite-

ment droit, puis serrez les vis aﬁn de marquer les jambes.

8. Retirez l’axe avec la roue, coupez la jambe au niveau de la marque (H) et ef-

fectuez à l’aide d’une lime des méplats (F) au niveau des marques des vis sur

les jambes.

9. Installez l’axe avec la roue sur la jambe et serrez les vis en utilisant du frein ﬁlet.

Deux vis sans tête (L) maintiennent la jambe dans le mécanisme.

bRanCheMent à la RadIo et FonCtIonneMent

REMARQUE: Ce train rentrant ne fonctionne qu’avec le cordon Y fourni.

1. Reliez les prises des unités aux prise du cordon Y (I). Le train gauche et le train

droit peuvent être reliés de n’importe quel côté du cordon Y. Installez le cordon

sur votre avion de façon à ne pas interférer avec les antennes des récepteurs

aﬁn de ne pas dégrader la réception radio.

2. Insérez la prise solitaire du cordon dans le port GEAR de votre récepteur (J).

Vous pouvez utiliser un port auxiliaire si votre port GEAR est déjà utilisé.

3. Mettez votre émetteur et votre récepteur sous tension.

4. Activez la voie à l’émetteur correspondante à la voie de l’émetteur où le train est

relié.

5. Il sera peut-être nécessaire d’inverser les servos sur émetteur pour un fonc-

tionnement correct. Si vous utilisez une radiocommande en 2,4 Ghz, n’oubliez

pas d’effectuer une réaffectation du récepteur à l’émetteur après avoir inversé le

sens des servos.

InstallatIon des JaMbes optIonnelles de la

seRIe eFlG500

1. Faites fonctionner le train et desserrez la vis de butée (M). Retirez les vis sans

tête (L) de ﬁxation des jambes, les jambes (H) et le palier d’adaptation (O) du

mécanisme.

2. Installez le mécanisme gauche et le mécanisme droit dans votre avion

(Mécanisme Droit (G) représenté) en utilisant les vis M3x20 incluses ou des vis à

bois à tête fraisée M3.

3. Assemblez l’axe (P), la roue et la vis sans tête (Q) sur chaque jambe. Utilisez

les bagues en nylon (R) si nécessaire pour éviter que les roues ne frottent les

jambes (S).

4. Serrez la vis sans tête (Q) sur la jambe pour marquer l’axe, puis marquez l’axe

sur la longueur.

5. Desserrez la vis sans tête, retirez l’axe et utilisez une lime plate pour faire un

méplat au niveau de la marque. Coupez l’axe au niveau de la marque de

longueur.

6. Installez l’ensemble Roue/axe sur la jambe (S) et serrez la vis sans tête (Q) en

utilisant du frein ﬁlet.

7. Mesurez et coupez les jambes à la longueur nécessaire. installez la jambe dans

le mécanisme en alignant les roues de façon que l’avion roule droit. Serrez la vis

de butée (M). installez les vis sans tête (T) de ﬁxation des jambes et serrez les

avec du frein ﬁlet.

8. Utilisez les supports de trappes (U) inclus et les vis (V) pour ﬁxer vos trappes de

train.

InstallazIone

AVVISO: Veriﬁcare sempre che nell’installazione dei carrelli e delle ruote non vi

siano impedimenti all’estensione e alla retrazione delle gambe, e che il modello

vada diritto quando il comando timone è al centro. In caso contrario si potrebbe

danneggiare l’aereo o il carrello.

1. Montare l’asse (A), le viti (B), le ruote con i loro collari (C) e i grani (D) su

ciascuna gamba del carrello senza stringere. Se necessario usare le rondelle di

nylon (E) come distanziali per evitare che le ruote tocchino contro le gambe.

2. Stringere i grani dei collari per fare un segno sulle gambe.

3. Allentare i grani, togliere i collari e usare una lima per spianare (F) nel punto in

cui si è fatto il segno, poi rimettere i collari sull’asse. Mentre si stringono i grani

usare del frenaﬁletti.

4. Collegare i retrattili al ricevitore e, se necessario, estendere le gambe per

posizionare l’unità sull’aereo. Segnare la posizione delle viti usando i fori del

carrello retrattile.

Tip: Se si monta un carrello su di un supporto in legno, praticare dei fori più piccoli

del diametro delle viti. Avvitare le viti di montaggio nei fori e poi toglierle con

attenzione. Indurire la ﬁlettatura nel legno con colla CA (cianoacrilica).

6. Attivare il carrello e posizionare le ruote al centro della loro sede, quindi segnare

la gamba (H) per la lunghezza.

7. Attivare il carrello e montare l’insieme dell’asse sulla gamba in modo che l’aereo

vada diritto, poi stringere le viti dell’asse sulla gamba per lasciare un segno.

8. Togliere l’insieme dell’asse, tagliare la gamba (H) alla lunghezza giusta e con

una lima spianarla (F) nel punto in cui si è fatto il segno.

9. Rimontare l’asse sulla gamba e stringere le viti, bloccandole con frenaﬁletti.

Due grani (L) bloccano la gamba sull’unità retrattile.

ColleGaMento alla RadIo e FunzIonaMento

AVVISO: questi carrelli funzionano soltanto con le prolunghe a Y fornite.

1. Collegare i connettori del carrello alle prolunghe a Y (I), non importa da quale

parte. Inserire il cablaggio nell’aereo in modo che non si aggrovigli con l’antenna

per non compromettere la ricezione dei segnali radio.

2. Inserire il connettore singolo della prolunga a Y nella porta del ricevitore dedicata

al carrello retrattile (GEAR) (J). Se questa porta fosse già usata si può usare un

altro canale ausiliario.

3. Accendere ricevitore e trasmettitore.

4. Muovere il controllo del trasmettitore sul canale a cui si è collegato il carrello

retrattile.

5. Potrebbe essere necessario invertire il canale sul trasmettitore per avere un

funzionamento corretto. Se si usa un radiocomando a 2,4GHz, bisogna rifare il

“bind” dopo l’inversione per azzerare il failsafe del ricevitore.

InstallazIone GaMba opzIonale seRIe eFlG500

1. Muovere il retrattile e allentare la vite Trunion (M). Togliere dall’unità retrattile i

grani (L) per la gamba, la gamba (H) e la boccola (O) di adattamento.

2. Installare sull’aereo le unità retrattili di destra e di sinistra (viene mostrata quella

destra (G)) usando le viti M3x20 incluse o le viti da legno M3 a testa svasata.

3. Assemblare l’asse (P), la ruota e i grani (Q) su ogni gamba. Se necessario usare

le rondelle di nylon (R) come distanziali per evitare che la ruota sfreghi contro la

gamba (S).

4. Stringere il grano (Q) sulla gamba per segnare l’asse in lunghezza.

5. Allentare il grano, togliere l’asse e usare una lima piatta per spianare il punto

dove era stato fatto il segno. Tagliare l’asse in base al segno fatto.

6. Montare l’insieme asse/ruota sulla gamba (S) e stringere il grano (Q) usando del

frenaﬁletti.

7. Misurare e tagliare la gamba alla lunghezza necessaria. Installare la gamba

nell’unità retrattile allineando la gamba/ruota per fare in modo che l’aereo

proceda diritto. Stringere la vite Trunion (M). Installare i grani (T) della gamba e

stringere usando frenaﬁletti.

8. Usare le staffe di montaggio (U) del portello e le sue viti (V) per montare i

portelli.

60- to 120-Size Strut Ready Retractable Gear

Instruction Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilisation

Manuale di Istruzioni (EFLG500, EFLG509, EFLG510, EFLG515, EFLG520, EFLG525, EFLG530, EFLG540, EFLG545, EFLG550, EFLG555, EFLG560)

Thank you for purchasing the E-ﬂite

60- to 120-Size Electric Retracts. These self-

contained units are powered from your model’s receiver and do not require separate

servos.

ReQuIRed tools

oFile o Threadlock

o Screwdriver oRotary tool with cutoff wheel

speCIFICatIons

Current draw Idle: 5mA; Operating: 900mA (maximum)

Operating voltage range 4.8–7.4V

Aircraft weight 8.0–15.0 lb (3.63–6.80 kg)

Unit weight 130 g (4.6 oz) each

Pulse width trigger points Down: 1.331ms; Up: 1.690ms

Operation with FM and DSM FM: 22ms frame rate, 5V signal

DSM: 20ms frame rate, 3.3V signal

Sequence time @ 4.8V 1.25sec, @ 6.0V 1sec, @7.4V 0.8sec

Vielen Dank für den Kauf des E-ﬂite 60 - bis 120er - Größe elektrischen Einzieh-

fahrwerks. Das Fahrwerk wird über den Empfänger mit Strom versorgt und benötigt

keine separaten Servos.

eRFoRdeRlIChes weRkzeuG

oFeile o Schraubensicherungslack

o Schraubendreher oHandbohrer mit Trennscheibe

spezIFIkatIonen

Stromaufnahme Leerlauf: 5mA; Betrieb: 900mA (Maximum)

Betriebsspannung 4.8–7.4V

Luftfahrzeug Gewicht 3,63–6,80 kg

Gewicht Fahrwerk 130 g (je)

Pulsbreite Triggerpunkte Runter: 1,331ms; Rauf: 1,690ms

Betrieb mit FM und DSM FM: 22ms frame rate, 5V signal

DSM: 20ms frame rate, 3,3V signal

Sequenzzeit bei 4,8V 1.25sec, bei 6,0V 1sec, bei 7,4V 0,8sec

Nous vous remercions pour l’achat du train rentrant électrique E-ﬂite classe

60–120. Ce train rentrant est composé d’unités indépendantes alimentées par le

récepteur de votre modèle, aucun servo n’est requis.

outIls ReQuIs

oLime oTournevis

oFrein ﬁlet oDisque à découper

CaRaCtéRIstIQues teChnIQues

Consommation de courant En attente: 5mA; En fonctionnement: 900mA

(max)

Tension d’alimentation 4,8–7,4V

Masse de l’avion 3,63–6,80 kg

Masse d’une unité Train principal 130 g (chaque unité)

Largeur d’impulsion des points

de déclenchement

Bas: 1,331ms; Haut: 1,690ms

Fonctionnement en FM et DSM FM: taux de rafraîchissement 22ms, signal 5V

DSM: taux de rafraîchissement 20ms, signal

3.3V

Durée de la séquence @ 4,8V 1,25s, @ 6V 1s, @7,4V 0,8s

Grazie per aver acquistato il prodotto Retrattili Elettrici della E-ﬂite di misura da 10-

a 15. Questi retrattili autonomi sono alimentati dalla ricevente del vostro modellino e

non hanno bisogno di altri servo.

attRezzI neCessaRI

oLima o Frenaﬁletti

o Cacciavite oTrapano con disco da taglio

CaRatteRIstIChe

Assorbimento di corrente Fermo: 5mA; Operativo: 900mA (massimo)

Tensione operativa 4,8–7,4V

Peso dell’aereo 3,63–6,80 kg

Peso dell’unità Carrello principale 130 g ciascuno

Larghezza dell’impulso Basso: 1,331ms; Alto: 1,690ms

Funzionamento con FM e DSM FM: 22ms frame rate, 5V segnale

DSM: 20ms frame rate, 3,3V segnale

Durata della sequenza @ 4,8V 1,25sec, @ 6,0V 1sec, @7,4V 0,8sec

NOTICE

All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change

at the sole discretion of Horizon Hobby, Inc. For up-to-date product literature,

visit horizonhobby.com and click on the support tab for this product.

Meaning of Special Language

The following terms are used throughout the product literature to indicate various

levels of potential harm when operating this product:

NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of

physical property damage AND a little or no possibility of injury.

CAUTION: Procedures, which if not properly followed, create the probability of

physical property damage AND a possibility of serious injury.

WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability

of property damage, collateral damage, and serious injury OR create a high

probability of superﬁcial injury.

WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with

the features of the product before operating. Failure to operate the

product correctly can result in damage to the product, personal property

and cause serious injury.

This is a sophisticated hobby product. It must be operated with caution and

common sense and requires some basic mechanical ability. Failure to operate

this Product in a safe and responsible manner could result in injury or dam-

age to the product or other property. This product is not intended for use by

children without direct adult supervision. Do not attempt disassembly, use with

incompatible components or augment product in any way without the approval

of Horizon Hobby, Inc. This manual contains instructions for safety, operation and

maintenance. It is essential to read and follow all the instructions and warnings

in the manual, prior to assembly, setup or use, in order to operate correctly and

avoid damage or serious injury.

Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not a toy.

HINWEIS

Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im

eigenen Ermessen von Horizon Hobby, Inc. jederzeit geändert werden. Die aktuelle

Produktliteratur ﬁnden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“

für das betreffende Produkt.

Spezielle Bedeutungen

Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf

unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen:

HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich

möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen

ergeben.

ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich

wahrscheinlich Sachschäden UND die Gefahr von schweren Verletzungen.

WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich

wahrscheinlich Sachschäden, Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER

mit hoher Wahrscheinlichkeit oberﬂächliche Verletzungen.

WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor

dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen. Wird das

Produkt nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt oder

persönlichem Eigentum führen oder schwere Verletzungen verursachen.

Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es muss mit Vorsicht und gesundem

Menschenverstand betrieben werden und benötigt gewisse mechanische Grund-

fähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle

Weise betrieben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder

anderen Sachwerten führen. Dieses Produkt eignet sich nicht für die Verwendung

durch Kinder ohne direkte Überwachung eines Erwachsenen. Versuchen Sie

nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby, Inc., das Produkt zu zerlegen,

es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu

erweitern. Diese Bedienungsanleitung enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb

und Wartung. Es ist unbedingt notwendig, vor Zusammenbau, Einrichtung oder

Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu

befolgen, damit es bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden oder

schwere Verletzungen vermieden werden.

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à

modiﬁcation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la

documentation àjour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur

l’onglet de support de ce produit.

Signiﬁcation de certains termes spéciﬁques

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer

différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:

REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent

entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible risque de blessures.

ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent

entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures graves OU engendrer

une probabilité élevée de blessure superﬁcielle.

AVERTISSEMENT: Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation aﬁn de vous

familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire

fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa

détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de

blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence

et bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute utilisation

irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut pro-

voquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit.

Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance

directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec des

composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord

d’Horizon Hobby, Inc. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité,

au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité

des instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage et

l’utilisation, ceci aﬁn de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout dégât

matériel ou toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a

cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, Inc. Per una documentazione

aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione

Support del prodotto.

Convenzioni terminologiche

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per

indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono

determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo di lesioni alle

persone.

ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il

rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano

il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il

rischio elevato di lesioni superﬁciali alle persone.

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con

le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un uso improprio

del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi

lesioni alle persone.

Questo aeromodello è un prodotto soﬁsticato per appassionati di modellismo.

Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune

conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo

prodotto può causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre

cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta

supervisione di un adulto. Non tentare di smontare, utilizzare componenti

incompatibili o modiﬁcare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di

Horizon Hobby, Inc. Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e

la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni

e le avvertenze del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto,

alﬁne di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni alle cose o gravi

lesioni alle persone.

Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

optIonal eFlG500 seRIes stRut InstallatIon

1 2

Résumé du contenu

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InstallatIonNOTICE: Always ensure the retracts and wheels are installed so that there are no obstructions when extending and retracting the struts and

Page 2

Warranty and Service contact informationCountry of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number/Email AddressUnited States of AmericaHorizon Service Ce

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