E-flite Carbon-Z Cub PNP Manuel d'utilisateur télécharger pdf (Page 15)

Centraggio delle superﬁ ci mobili

Veriﬁ ca dell’intervento dell’AS3X

IMPORTANTE: prima di controllare il centraggio bisogna eseguire un test

sulla direzione dei movimenti.

Centraggio delle superﬁ ci di controllo e regolazione delle

barrette di comando

Mentre l’AS3X non è attivo (prima di avanzare il comando motore), bisogna

centrare le superﬁ ci di controllo meccanicamente.

IMPORTANTE: per un corretto funzionamento del sistema AS3X, i trim e i

sub-trim devono essere a zero.

Dopo aver connesso un trasmettitore al ricevitore sul modello, posizionare trim

e sub-trim a 0, veriﬁ care che i bracci dei servi siano centrati, poi regolare le

barrette per centrare meccanicamente le superﬁ ci di controllo.

Consiglio: per agganciare o sganciare le barrette ai bracci dei servi

o alle squadrette, usare delle pinze a becchi stretti o speciali per

attacchi a sfera (RV01005).

• Girare le barrette in senso

orario o antiorario per

centrare le superﬁ ci.

• Dopo, fare i collegamenti

ai bracci dei servi e alle

squadrette.

Prima di fare questa prova, montare l’aereo e fare la connessione (binding) fra

trasmettitore e ricevitore.

Attivare il sistema AS3X avanzando il comando motore oltre il 25% e poi ab-

bassandolo completamente.

Muovere l’aereo come indicato per accertarsi che il sistema AS3X muova i

comandi nel verso giusto. Se le superﬁ ci mobili non dovessero rispondere nel

modo indicato, si raccomanda di non far volare l’aereo. Per maggiori informazi-

oni si vedano le istruzioni del ricevitore.

Quando il sistema AS3X è attivo, le superﬁ ci mobili dell’aereo si muovono

rapidamente in continuazione. Questo è normale. L’AS3X resterà attivo ﬁ nché

non si scollega la batteria.

Movimenti

dell’aereo

Reazione AS3X

ElevatoreAlettoniTimone

1 2 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 24 25

Pas de commentaire

E-flite Carbon-Z Cub PNP Manuel d'utilisateur Page 15